フロントジャッキ再配置案
けん引ロープを使う場合、台車とけん引車両を切り離したり、再結合させたりする場合にはフロントジャッキが必須ですが
現状は、ノーズ桁に設置した状況では、ジャッキ本体の長さが平らな場所でギリギリの高さです。　今回の様に脱輪した状況では高さが
足りず、立てて固定することができません。　一旦ノーズ端を地面に落としてしまうと、引き上げるのに１００ｋｇ近くの力が要りますし、離
れた個所にあるジャッキのセットは、一人ではきません。
そこで、ジャッキの固定位置を高くする改良が必要なことが、今回の水没事故の反省点として出てきました。
既存の高い取り付け位置として、考えられるのは
・ウインチ柱⇔足場とハンドルが干渉するので設置できない。
・バウストップ柱⇔ジャッキ本体と台車のフレームの斜桁が干渉するので設置できない。
ジャッキ取り付け用の柱をノーズ桁の上に新しく設置し、ジャッキの回転軸を高い位置にすることにしました。
	柱・・・・・Ｈ鋼（１００×１００×６×８）　長さ２００ｍｍ 　 　ベースプレート・・・平鋼（ｔ＝５ｍｍ　ｗ＝１００ｍｍ）　長さ１００ｍｍ 　ベースプレートと柱は溶接。　 　ベースプレートとノーズ桁はφ８ｍｍのボルト４本で結合